Concernant le trafic routier:

- Différer, si possible, les déplacements routiers en Île-de-France.
- Utiliser de préférence les véhicules les moins polluants.
- Privilégier le covoiturage, les réseaux de transport en commun et les modes actifs de déplacement (marche, vélo, etc.).
- Réduire la vitesse des véhicules sur l’ensemble de la région Île-de-France :

•  à 110 km/h sur les portions d’autoroutes normalement limitées à 130 km/h ;- 

•  à 90 km/h sur les portions d’autoroutes et de voies rapides normalement limitées à 110 km/h ;-  

•  à 70 km/h sur les portions d’autoroutes et de voies rapides normalement limitées à 90 km/h, ainsi que sur les routes nationales et départementales limitées à 80 km/h ou à 90 km/h.

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- Contourner l’agglomération par la rocade francilienne pour les poids-lourds en transit dont le PTAC excède 3,5 tonnes.
- Utiliser les aménagements mis en place au sein des établissements professionnels pour les déplacements domicile-travail (plan de mobilité, télétravail, adaptation des horaires, etc.).

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Concernant le chauffage et la production d'énergie:

- Maîtriser la température dans les bâtiments en limitant l’utilisation du chauffage
- Éviter l'utilisation du bois en chauffage individuel d'agrément ou d'appoint, qui contribue très fortement à l’émission de PM10.
- Réduire le fonctionnement des installations fixes dont les émissions contribuent à l’épisode de pollution.

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